Het rijden in Watch dogs tutorial topic. (consoles)

[JahArmy]

Formule 1 is dood, noem het nu liever Formule 1,5.

[Djerro]

Ik moet wel zeggen dat t geluid wat we kwijt zijn geraakt qua auto's gedeeltelijk word goedgemaakt door de winst in geluid qua commentator....

[Westlander_0174]

Het ligt eraan waar je naar kijkt, ik kijk geen sport 1 omdat ik anders ook betaal voor voetbal en als ik ergens een hekel aan heb... Daarnaast vind ik het commentaar op BBC ook wel tof en als zij niet de hele GP uitzenden ken ik altijd nog naar RTL gaan ookal ken ik niet zo goed Duits

[Avant-La-Lettre]

Olav Mol is ook een mongool. BBC ftw.

[AlieSierkstra]

Kan iemand zich de presentatie eind jaren '90 nog herinneren? Met Ruud ter Weijden in de studio? Daar heb ik heimwee naar... :(

[Razielll]

man dat geluid van de wagens nu ben er al weken verdrietig van :(((( hoop trouwens op een dikke next gen versie

[Westlander_0174]

Ik begon pas rond 2002 met het intensief volgen van de formule 1 maar mijn ouders hadden het wel altijd opstaan dus heb wel het een en ander meegekregen natuurlijk. Persoonlijk is mijn favoriete coureur nog altijd Fernando Alonso en het is een feit dat dit op het moment van spreken gewoon de beste coureur van het veld is. Leuk dat Vettel 4x wereldkampioen is, maar hij wordt finaal weggereden door zijn nieuwe teamgenoot en ik vind het heerlijk om te zien.

[Westlander_0174]

Ik ben het volledig met je eens. Ik speel eigenlijk meer de 80's en 90's races in F1 2013 simpelweg omdat ik als ik een positie ben verloren deze met pijn en moeite weer terug ken pakken terwijl het in de "hoofdgame"vrijwel onmogelijk is. en dit ken natuurlijk nooit de bedoeling zijn. Codemasters heeft al aangekondigd dat ze de Next-Gen F1 game willen laten draaien op 60 FPS en dat ze 'm grafisch ook flink gaan verbeteren. Van mij mag die Safetycar wel vaker op de baan komen en mag de A.I ook weer verbeterd worden.

[Westlander_0174]

Ik vond hem in de tijd van RTL7 nog wel goed maar aangezien ik geen sport 1 heb en er ook niet op ga volg ik dus op de BBC en RTL de sport wel. Olav wist het zelfs spannend te maken ookal gebeurde er weinig op de baan.

[Razielll]

Ja zeker er gebeuren te weinig dingen crashes worden voornamelijk door jezelf gemaakt op de baan het hele dynamische van de F1 is ver te zoeken wat ik zelf ook mis is het opwarm rondje iets heel kleins maar toch :)

[Razielll]

Westland wat denk jij gaat vettel terug komen aan top ?

[Razielll]

Ja die gek kan lullen haha

[Westlander_0174]

Een opwarmronde en uitrijronde (of hoe je t ook wil noemen) zou inderdaad leuk zijn waarna je dat ding in de pitstrook moet parkeren of bij t bord moet zetten als je op t podium komt. Ik verwacht veel van de nieuwe F1 game.

[Westlander_0174]

Ja maar ik ben nu bang dat Mercedes zo domineert. Ik gun het ze van harte maar zie liever die Ferrari vooraan haha, ben immers Alonso fan. En ookal zit mijn favoriete coureur bij Ferrari, mijn favoriete team is nog altijd Force India vanwege dat stukje nederland wat er nog in zit. Daarnaast hebben ze ook de mooiste auto's naar mijn mening

[Marcos]

Nnnnnnjeeeeeeeeeeuuuuuuuwwwwwwwwww!!!!!!

[Razielll]

Dat geluid maakt het niet meer hahah

[Razielll]

En ik hoop dat de pit animaties wat beter zijn en dat de auto's niet ineens een haakse bocht maken

[Razielll]

Qua kleur zeker al moet ik zeggen dat ik mclaren ook echt heel mooi vind deze keer

[JahArmy]

Voor al die noobs die klagen over het rijden. Ten eerste(het is Alberto): PC gamers, ik hoor heel veel gezeik over deze game van PC spelers. Who's the master race now? Anyway, dit is niet voor jullie bedoeld omdat ik heb begrepen dat de camera fix ed heel anders is voor jullie. En sowieso, wie gaat er nou games spelen waarin je kunt rijden met je fucking toestenbord. Misschien gewoon lekker deinstalleren en Word of Warcraft gaan spelen. Ten tweede: Voor alle Console gamers. Ik begrijp echt niet wat jullie te klagen hebben over de car physics van WD. Tuurlijk is het niet perfect maar ik (en race genre liefhebbers zullen het wss met mij eens zijn) vind het beter dan GTA V. In V waren de physics echt van een niveau donky kong arcade. Je kon met een dikke musclecar of hypercar niet eens fatsoenlijk driften door alleen het gas erop te gooien aan het begin van een bocht. Waarmee je dan weer wel kon driften waren FWD autos (seriously Rockstar??). Bovendien heb ik niemand horen zeiken over het rijgedrag in Sleeping dogs, waarvan WD een beter uitgewerkte versie is qua car handling. Dat het schademodel ruk is begrijp ik dan nog wel. Dat hebben ze speciaal gedaan voor al die racenoobs die maar blijven crashen. Tutorial *sigh* Voorwoord: Je hebt triggers toch?... Weinig gas, half gas, plank gas, is de key to succes. Het weten wanneer je wat moet doen is zeer van belang voor de ultieme rijstijl. En vergeet vooral de rem en de handrem niet. Rijd altijd met de camera hangend achter de auto, zo behoud je overzicht (aangezien je in WD in de cockpit view nauwelijks om je heen kunt kijken). Pas je rijgedrag aan aan het type auto. Situatie 1: Je rijd plankgas op een recht stuk en je moet haaks een steegje in. Zodra het steegje in zicht is laat je je gas los. zodra je ongeveer 10 meter van het steegje vandaan bent trap je vol op de rem waarna je precies wanneer je instuur je rem loslaat en even de handrem aantikt voor de laatste paar graden draai. En hoppa je zit in 1 lijn met het steegje. Situatie 2: Je rijd plankgas op een drukke weg met aan beide kanten veel verkeer. Fout! Je moet dus niet plankgas rijden maar stapvoets hard. Kijk zo ver mogelijk voor je. Zie je een moeilijke situatie aankomen laat je je gas los of rijd half gas, op die manier is de auto beter te besturen. Zodra er weer ruimte is kun je het pedaal weer door de bodem heen trappen. Wees tevens niet bang om te remmen, en als er joden achter je aan zitten maak gebruik van het verkeer om ze af te schudden, je hoeft niet perse snel te rijden om ze kwijt te raken (Mensen die Driver hebben gespeeld weten dit). Situatie 3: Driften. Driften kan je met bepaalde auto's in veel situaties helpen om sneller een bocht door te komen. Neem een groot kruispunt met veel ruimte als voorbeeld (in een RWD muscle car, sports car of supercar). Je rijd uitteraard vol gas omdat er vaak veel ruime is. Zo'n 15 meter voor de bocht druk je kort maar keihard op de rem(gas los in die tijd). Je maakt een subtiele slinger met de auto (je gooit hem als het ware de bocht in) eenmaal in de bocht geef je plankas. Een auto met veel pk's zal dan vanzelf gaan driften. Je kan ook als je wat skillederig bent de drift als starten ruim voor de bocht, dat scheelt je ook secondes. Wilt de auto niet uitzichzelf uitbreken als je vol gas geeft draai je je stuur helemaal om en tik je kort de handrem aan. Dit was even kort. Mochten er nog non-debiele vragen zijn hoor ik het wel.

[GTA_yor]

Top tutorial. Snap niet waarom mensen zeuren over de car physics, vond het vanaf het begin wel goed rijden eigenlijk.

[COGsoldier]

Toppie, JahArmy. Ik ben het helemaal met je eens. Ik vind het heerlijk rijden. Vooral met die sportwagen look a likes van de Evo en Supra die lekker door de bochten driften. Vrijwel alle muscle cars rijden ook lekker.

[MC-2]

Auto rijden in W_D is echt niet moeilijk, gewoon even wennen en je hebt het zo onder de knie.

[JahArmy]

Die evo is mn favo, ik had hem in het wit gister eventjes. Zo een had mn broer ook vroeger. Evo VI

[DeltaCrow]

Het gaat momenteel al een stuk beter. Ik ben teveel GTA V gewend en speel daarnaast vrijwel geen racegames. Het is dus nogal wennen maar er zit vooruitgang in :P Wel dikke props voor dit topic, ik denk dat veel mensen dit nog best eens nuttig kunnen vinden.

[COGsoldier]

Lekker geluid heeft dat ding ook. De Kirscher rijd trouwens ook super lekker. Is lekker compact ook en redelijk snel. Heeft wat weg van een Golf. En de rook die van de banden afkomt tijdens het burnen ziet er in deze game echt goed uit. Het is geweldig om met die dikke Challenger te burnen en dan plankgas weg te scheuren.